El ex presidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), ingeniero Teodoro Tejada, afirmó que la construcción del Monorriel de Santo Domingo tendría un fuerte impacto positivo en la economía nacional, al impulsar el uso de productos locales y dinamizar diferentes sectores.
Tejada explicó que, a diferencia del Metro cuyos materiales en gran parte son importados, el Monorriel se edifica con una mayor cantidad de hormigón armado, varillas, cemento, arena, grava y otros insumos de la construcción, todos producidos en el país. “La economía dominicana se dinamizaría de manera extraordinaria porque la mayoría de los materiales serían adquiridos en el mercado local”, aseguró.
El expresidente del Codia también resaltó que el sistema ofrece ventajas técnicas y ambientales: ejecución más rápida, menor impacto en el entorno y menos necesidad de expropiaciones, ya que se aprovechan vías ya existentes. Además, destacó su menor costo en comparación con los túneles del Metro, y un funcionamiento más silencioso gracias a las ruedas de goma, lo que reduciría la contaminación sónica.
Otro de los aspectos subrayados por Tejada es que el Monorriel incorporará automatización y pilotaje autónomo, lo que sumado a su atractivo estético podría convertirlo en un nuevo punto de interés turístico, tal como ocurre con el Monorriel de Santiago.
Por: Itzel Olivo
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